2006年08月28日(月曜日)
ルートナビ検証（2）
トップページ > GPS前回の検証はこちら
ポタリング時にはどうしても欠かせないGPS、Gpsmap60csなのですが、見知らぬ土地に行く時はもう手放せません。行く先々で「自転車にナビ付けてるんですか」？と驚かれる。「これはナビでなくてGPSです」と言っても他の人にはわからないでしょう。Gpsmap60csに付いているルートナビ機能ですが、今回はフルに使ってみました。
使ったシチュエーションは
・15km程先の新島々バスターミナル（といっても駅）
・10km程離れているホテル（事前に登録）
ルート設定は「自転車」です。自分はこの辺の地理にチンプンカンプンです。とりあえず目的を設定してナビさせてみることにしました。
ナビで指定されたルートは国道158号線ですが、結構大回りです。車ならたいしたこと無いですが、自転車だと体力ロスにつながります。ここは最短ルートをして欲しいです。どこか途中で曲がることにしました・・・。
そうすると再度計算して、実際の最短ルートをナビするようになりました。どうやって行くか？事前に検討したので、このルートが最短ルートであるのがわかりました。
次は10km程離れているホテルです。予想では青の国道19号線から、篠ノ井線の踏切を越えていくルートが最短か？と思ったのですが、実際には手前で曲がるように指示されました。このルートは農道やら住宅地を抜けるルートで、一本道ではありません。実際に走ってて不安になりましたが、トラックデータを見ると結構最短路だったのですね。（何箇所か曲がる所間違えてます((+_+))）ですので、結構最短路のような気がします。（国道より断然走りやすい）。
もう一つは清里から小淵沢までナビさせましたが、ルート的にはあまり選択肢がなかったので割愛しました。こうやってみると、自転車のナビとしては使えると思います。設定はこのようにしてありますが・・・。盲目的に信頼するのは禁物も、土地勘の無い所では重宝すると思います。
ところでSiRF StarIII搭載の「Gpsmap60CSx」が発売になりました。
SiRF StarIIIはGraminのGPSより高感度なエンジン。大体Graminは誤差は5ｍ前後ですが、これなら更に誤差は少なくなると思います。高感度であるのはいいのですが消費電力も大きいが玉にキズ。電池寿命は省エネモードで18時間。ただ単三電池なので無ければコンビニに走ればいいのでその辺は気になりません。日本語版には512MのMicroSDカードが搭載されています。このカードには日本道路詳細地図が収録されているので（1/25000）のルート検索などが簡単に行えます。（これは結構羨ましい）。
（BD-Wonderfulに戻る）2006年08月28日(月曜日) 投稿者 y-moto : 09:30 | コメント (6) | トラックバック
2006年01月23日(月曜日)
Edge305発売
トップページ > GPS待ちに待った？Egde305が発売されました。Edge305とは心拍計、回転数(ゲイデンス）計搭載のGPSサイクルコンピューターのことです。
GPS+サイクルコンピューター+ハートレートモニターが一緒になったモデル。この機種には高感度、高速測位、省電力でで評価の高いstarⅢが搭載されています。電池内臓で88gですから軽い。表示などは英語のまま(日本語マニュアルつき）。
starⅢということで衛星の測位も早いそうで、精度も上がっています。
Edge 305は速度、距離、ラップタイム、カロリー消費、登坂・降坂勾配、 標高、心拍数、ペダルの回転数等、自転車のトレーニングに必要な情報を画面で一覧表示します。バーチャルトレーナー機能というものも付いています。仮想の相手をインプットしておけば、バーチャルトレーニングが可能になるとの事。
本体の他に、ハートレートモニター、ゲイデンスセンサー、バイクマウント、トレーニング結果を管理するソフトが付いています。ゲイデンスセンサーの距離も3メートルなので十分かと思います。
値段は「思ったとおり」といった感じですね。しかしこんなに多機能だとは思いませんでした。コレで「バーチャルレース」しながら走ってみようかな？
（BD-Wonderfulに戻る）2006年01月23日(月曜日) 投稿者 y-moto : 15:30 | コメント (16) | トラックバック
2006年01月16日(月曜日)
今週は94km～ご機嫌斜め
トップページ > GPS今週の積算距離 94.3km 移動平均速 19.6km/h 最高速度 37.4km/h
今週はLegend君がご機嫌斜めで、衛星ロストしまくりでした。とりあえず乗ったのは3日間だけなのでその程度でいいかなって感じです。
もう既に3年経っているので当然保証期間外。今やサイコン代わりなので、うまくなだめながら使ってます。症状としては電源が入らない。画面が突然乱れる。というもの
いつも出る症状ではなく、時々だから厄介。アルカリ電池を使ってみた所、症状が出なかったので電池にも問題ありと考えています。（ニッカド電池の寿命）
叩いたり、振ったりすると元に戻るLegend君。ショック療法が必要なのか？
（BD-Wonderfulに戻る）2006年01月16日(月曜日) 投稿者 y-moto : 08:41 | コメント (4) | トラックバック
2005年12月03日(土曜日)
etrex vista-c＆シティナビゲーター
トップページ > GPS
新しくGarmin etrexシリーズのカラー版が出ました。Vista-CとLegend-Cです。以前のetrexと比べると随分とコンパクトに見えますが、高さが小さくなって、横幅が広がって薄くなったようですね。携帯性バツグン！カラーモデルとなってかなり見やすくなりました。
目玉はルートナビ機能など、Gpsmap60csと同じ機能が搭載されている。電子コンパスと気圧高度計が標準装備されてます。（Legendにはありません）どちらかというとGpsmap60CSのコンパクト版みたいに見えます。
Gpsmap60csは本体が大きく、取り付け場所によってはフロントバックとの干渉もあるし、輪行時にはGpsmap60csは取り外している。フロントバックに干渉せず、輪行時に本体を自転車に付けっぱなしでも大丈夫なetrex vista-cは重宝すると思う。
しかし液晶画面がGpsmap60csより小さいので、地図代わりとしては厳しいと思う。走りながら位置を確認したりとかはやはり大きな画面の方が有利だと思う。(危ない）それ以外でしたら、こっちの方が使いやすいと思います。
お値段の￥95,000はどうなのか？mapsourceが付属していたGpsmap60csと比べるとあまりお値段が微妙な差。コンパクトさを取るならvista-cで見やすさを取るならGpsmap60csなのでしょうね。
新しくシティナビゲーターも発売されました。ポイント情報が充実して登録件数がが38万件だそうです。せっかくのルート検索機能も登録件数が少なかったりすると機能がなかなか使いこなせない。「コンビニはどこ？」「レストランはどこ？」と探し回らなくて済みます。これはポタリングの時に威力を発揮しそうです。
Gpsmap60csと新しいetrexシリーズに対応するようです。但し新しいetrexシリーズは画面の大きさの関係上ポイントが重なって見えてしまうことがあるようです。
個人的にはEdge305まだ～？って感じなんですが・・・。
（BD-Wonderfulに戻る）2005年12月03日(土曜日) 投稿者 y-moto : 15:45 | コメント (3) | トラックバック
2005年10月15日(土曜日)
Garmin Edge305
トップページ > GPS最近心拍計を探していますが、心拍計といえば「ポラール」なんですが、多機能になればなるほど張るんですねお値段が・・・。
そこでGarminから自転車向けのGPSが発売されるそうなのです。その名も「Edge305」。GarminといえばGPSですが、GPS機能に加えて、心拍数、ゲイデンス、消費カロリーなどの表示、それに加え、高度、昇降量まで表示される優れもののようです。
地図は表示されないので、ナビゲーションとしては機能しませんが、これ1台でGPSログ＋サイクルコンピューター＋心拍計＋ペースメーカー（ゲイデンス？）＋高度計の機能を果たすそうです。
電池は単三電池ではなく、専用電池のようです。モバイル用のSiRFstarIIIが搭載されるようなので従来のGarminオリジナルよりも省電力、高感度です。
お値段が305が$379.15ですから日本語版ですとどの位になるのか？注目です。心拍計のいいヤツ（S720i）と競合しそうです。こちらもソフトが付くんでしょうかね？GPSが手放せなくなった今、これは結構魅力的ですが、値段的にはポラールのS720iよりはるかに高いでしょう。
日本語版の発売は来年のようです。
（BD-Wonderfulに戻る）2005年10月15日(土曜日) 投稿者 y-moto : 19:30 | コメント (0) | トラックバック
2005年10月08日(土曜日)
最近のLegendの調子は？
トップページ > GPS日常的に使用しているGarminLegendの調子ですが、ちょっとした振動でもご機嫌斜めになるときがあります。画面が急に砂嵐状態になってしまいます。原因が液晶ではないか？と思いましたが、電池を入れなおしたりすれば直るので、やはり電源周りのようです。
前にも「電源遮断問題」で電池蓋の裏に厚手のテープを貼ることで問題解決を図りました。
がしかし、それでも症状は少しは改善されたが、再び発症してます。
結論から言えば電源遮断問題の原因はこういうことかと推測している。
Ｓ社とＮ社との比較。なるほど・・・微妙に違いますね。
一方Legendは－極の電池を押さえるスプリングも力が弱く、しかももう一本の方はスプリングがありません。これではスポンジやテープを貼っても問題解決はしません。
ですから、解決法はというと、
「電池を変える」
しかないようです。
しかし、今使っているほうが電池が大きい。となると接触不良ということはなさそうなのだが・・・。電池との相性があるのかもしれません。
対策は画面が「砂嵐状態」になっから、
本体をぶっ叩く！！
こと。今はそういう対処法です。結構しっかりします。（怒）
GPSmap60CSの方は全くそんな不具合は出ません。どうもetrexの初期ロットだけのようです。
（BD-Wonderfulに戻る）2005年10月08日(土曜日) 投稿者 y-moto : 21:25 | コメント (2) | トラックバック
2005年09月14日(水曜日)
Gpsmap60csの雑感
トップページ > GPS昨日はGpsmap60csのルートナビゲーションについてエントリーしましたが、今日はGpsmap60csについての全体的な使用感についてまとめます。
ファームウエアのバージョンアップのエントリーで「ファームウエアバージョンの確認方法がわからない」と書いたところ、通りすがりさんから「AP版では電源を押しながら、Enterキーを押せばシステム画面になって確認できます」との情報をいただいた。
そこで日本語版でも同様に、電源を押しながら実行キーを押すと、下のようなシステム画面が表示される。その一番上にファームウエアのバージョン名が記されている。
Gpsmap60csには高度計も搭載されている。厳密には「気圧高度計」で気圧から高度を割り出す機能が搭載されている。これの精度はどうなのか気になる。
まず最初に高度校正が必要とのことらしい。でも実際に正確な高度など分かるわけないし、とそのままにしている。でも正確な数値がわかればより正確な高度が測定できるとの事。
電源を入れてしばらくしてから高度を確認すると、おおよその高度は示してるように思える。実際に高度表示されている所に行って確認してみる。大体の誤差（というべきか）7～8メートル位。正確な精度で測定するには高度校正する必要があるが、特に自転車ではそこまでは必要ないと思います。
今まで登ってきた高度がグラフによって表示されている。
奇しくも9/12の「スタパ齋藤のスタパトロニクスmobile」でちょうどGPSmap60csの日本語版を取り上げていた。購入を考えている方は参考にされてはいかがでしょう？
※通りすがりさん、Ryoさん、情報ありがとうございます。
（BD-Wonderfulに戻る）2005年09月14日(水曜日) 投稿者 y-moto : 22:00 | コメント (0) | トラックバック
2005年09月13日(火曜日)
ルートナビゲーション検証（その1）
トップページ > GPSGpsmap60csの目玉機能はなんといっても「ルートナビゲーション」。検索ボタンで登録したポイントなどを選択すれば、現在地より自動的にルート検索して誘導してくれる。これは簡単簡単！
これを土地勘のない所へ持っていけば、時間のロスや迷子になることもなしと思い、先週信州でルートナビ機能を使ってみた。ナビの方法として「直行」と「道路検索」の2つの方法がある。「直行」とはまさしく「○○まであと○ｋｍ」という風に、あくまで直線距離で表示され、ルートは表示されない。この機能はGarmin全般に搭載されてます。Legend使用時には、カシミール3Dでルートを作成して、ウエイポイントを設定して直行ナビで使用してました。常に「○○まで○ｋｍ」と表示されるので、初めて走る所だと距離感つかめないので助かりました。
Gpsmap60csに追加された機能が「道路検索」。検索ボタンを押して、目的地を選択し、ナビを選択すれば「直行」と「道路選択」の選択が画面表示され、「道路選択」を選べば、ルートを選択してくれます。
ところでルートナビを使って、目的地までナビゲーションさせてみる。ところが・・・。やはりというべきか、実際には目的地まで旧道が通っていて、目的地までほぼ一直線のルート。しかしナビの方は大回りの国道の方を指示している。これは致し方ないところか？
逆に裏道を指示されて行ってみると、違うところに・・・。(+_+) というパターンもあった。
市内観光で至近距離（1ｋｍ以内）でルートナビしてみる。と、これはうまくいった。最短ルートをうまく検索してくれました。
不満な点としては、拡大表示をして曲がり角のポイントを指示通り通過すると、縮尺が元に戻ってしまうこと。これはいちいち手で縮尺を戻してやらなければならない。
長い距離でのナビゲーションはカシミールなどである程度立ち寄りたいウェイポイントを登録し、ルートを作成してから「道路検索」ナビを使ってみたらどうだろうと考えている。連休あたりに試してみようと思っています。
Gpsmap60csにはイロイロな設定ができます。もう少し検証してみることにします。
（BD-Wonderfulに戻る）2005年09月13日(火曜日) 投稿者 y-moto : 22:00 | コメント (4) | トラックバック
2005年08月22日(月曜日)
GPSmap60CSのファームウエアアップデート
トップページ > GPSGPSmap60CSのファームウエアアップデートを行った。Ver.2.10→Ver.2.30になっている。とりあえずこちらのページで最新バージョンのダウンロードを行った。
1,ダウンロードしたファイルを自己解凍し、展開先のフォルダを指定し、実行する。
2,GPSmap60CSの電源を入れ、パソコンに接続する。
3,展開したフォルダ内の「UPDATER.EXE」を実行する。
4,「Serial port」と「USB Device」の選択で、「USB Device」を選択してOKをクリック。（ほとんどの方がUSBだと思うので・・・）
5,PC画面に「The update was successful」と表示されれば成功です。（アップデート完了まで数分程度かかります）
実際にやってみるとあっさり完了。「で、どこが違うの？」と思いますが、細かな改良点はあると思うので・・・。
ファームウエアの確認方法・・・今のところ探しているが良く分からない。起動画面で確認できる？ほんの数秒なので分からない。
（BD-Wonderfulに戻る）2005年08月22日(月曜日) 投稿者 y-moto : 19:05 | コメント (4) | トラックバック
2005年07月02日(土曜日)
etrexの電源瞬断問題
トップページ > GPS 
前からGarmin etrex LegendをBD-1に使用していて、突然画面表示が乱れることがしばしばあった。最初は原因が分からずに途方に暮れてたのだが、どうやら電池周りが怪しいというのが分かったのです。
この電池周り不良というのもetrexシリーズではメジャートラブルのようで、気が付くと電源が落ちていたり、いきなり再起動することもあった。自転車の場合、ハンドルバーなんかに付けているので特に振動とかで落ちやすいんだと思う。
電池の蓋に少し厚めのテープを貼り様子をみることにします。あまり厚いモノだと蓋が締まらなくなりますのでとりあえずこの大きさならかろうじて締まる大きさに切って貼っておきます。これで大丈夫かと・・・。
テープを貼って3、4日使ってますが、とりあえずノートラブルです。
とりあえずサイコン＋ログ採取がメインなので通勤ではLegendをしばらく使用します。Gpsmap60CSは車のナビと兼用です。
etrex電源瞬断問題 パソコンGPSショップ
（BD-Wonderfulに戻る）2005年07月02日(土曜日) 投稿者 y-moto : 21:36 | コメント (0) | トラックバック
2005年06月27日(月曜日)
GPS関連の書籍
トップページ > GPSGPS関連の書籍を調べてみました。
山と風景を楽しむ地図ナビゲータ カシミール3D GPS応用編 Windows対応 [CD-ROM 2枚組]![山と風景を楽しむ地図ナビゲータ カシミール3D GPS応用編 Windows対応 [CD-ROM 2枚組]](http://images.amazon.com/images/P/4408007773.09._SCTHUMBZZZ_.jpg)
一応手持ちで持っているGPS関連の書籍は2つだけです。（ちょっと古めですけど）「最新GPS活用術―ナビゲーションマイスターになる」の方はGPSの原理や活用法などが紹介されます。どちらかといえば登山向きの内容になっていますけど、MTBで活用されている方の話も載っております。「GPSとは何ぞや？」と思っている方にお勧めの一冊。
もう一つの「カシミール３D GPS応用編」はGPSとカシミール３Dの活用法が紹介されてます。GPSデーターの整理、編集の仕方やルートの作り方などが説明されています。これがあればパソコン（カシミール3D）とハンディGPSの操作の仕方が分かります。少し古い本なので新しいGPSmap60CSなどは紹介されてませんが、メニュー画面などの基本的操作はあまり変わらないので参考になると思います。
GPS関連の書籍は少ないですね。やはり頼りになるのはネットですか・・・。
（BD-Wonderfulに戻る）2005年06月27日(月曜日) 投稿者 y-moto : 22:45 | コメント (0) | トラックバック
2005年06月22日(水曜日)
測地系って？
トップページ > GPSGPSが普及して正確な現在地が分かるようになって便利になりましたが、思わぬ障害も出てきました。それが「測地系」の問題です。今まで日本独自の測地系（TOKYO）を採用していましたが、GPS機器全般が採用している「世界測地系」（WGS84）と誤差が生じてしまいました。日本測地系は日本でしか通用しないローカルなもので時代にそぐわなくなってきた理由から、2002年測量法改正により、測地系が「日本測地系」（TOKYO）から「世界測地系」（WGS84）へ変更になりました。
これによってナニが変わるのか？それは「緯度・経度」です。同じ緯度経度で今まで使用してきた「日本測地系」から「世界測地系」へ変更すると、北西の方向へ数百メートルずれてしまいます。ということは
「北緯○°○′東経・・・・」と表示されても日本測地系なのか、それとも世界測地系なのかわかりません。2006年までは緯度経度を示すときは後に測地系を示すことが義務づけられてます。
この変更によって生ずる混乱は、測量、航空、船舶、気象など多数あります。子午線（日本標準時）も変更になりました。その他古い緯度経度を示すモニュメント類も殆んどが「日本測地系」のものなので変更、移動を余儀なくされます。しばらくはこういった混乱が続くと思われます。
カーナビ、GPSはWGS84が標準。Garmin製のGPSは幅広くいろんな測地系に対応している。普通に使用する分には殆んど意識しなくても問題なし。GPS=WGS84、カシミール3Ｄ=Tokyo設定でも変換されて正確な位置が表示されます。
正確になるのはありがたいことですが・・・。「地球規模で物事考えろ」と言われてるような・・・。
参考サイト 国土地理院 世界測地系について（カシミール3Ｄ） さまよえる子午線
（BD-Wonderfulに戻る）2005年06月22日(水曜日) 投稿者 y-moto : 10:35 | コメント (0) | トラックバック
2005年06月09日(木曜日)
カシミール3Ｄでルート作成
トップページ > GPS地図ソフトとしてお世話になっているカシミール3Ｄですが、このソフトの一番優れている点は、50ｍメッシュの標高データーが収められている点でしょう。カシミールでルート作成を行うと距離と高低差のイメージを作ることができます。走ろうと予定しているルートの高低差を調べる時には重宝しています。
右クリックして「新規作成」を選択。「登山道、道路作成」を選択。右クリックしながらルートを作成していきます。作成したら左クリックでルートを確定して保存しておきます。
ルートをグラフ表示します。グラフ化で大体の高低差のイメージが湧いてきます。
「GPS再生」を選択すると3Ｄでルートをなぞっていきます。これは結構リアルですね。
こんな感じで登るのか？ってイメージが湧いてきます。作ったルートはGPSにダウンロードして、ナビさせることも可能なので、「○○まであと何メートル」って分かると現地ではかなり楽ですね。しかしカシミール3Ｄのリアルさには脱帽です。（しかもフリーソフトで奥が深いです）
他にもこのソフトはいろんなことができるみたいですね。
（BD-Wonderfulに戻る）2005年06月09日(木曜日) 投稿者 y-moto : 17:15 | コメント (0) | トラックバック
2005年06月08日(水曜日)
道は星に聞け！
トップページ > GPSGPSmap60CSの最大の特徴はルートナビが可能となったことです。Garmin製で他にもルートナビをするものもありますが、あらかじめパソコンソフト（カシミール3D）などでルートを作ったりと手間がかかります。これは行きたいポイントを選択してルートナビを選べば、本体がその場で計算してナビゲーションしてくれます。あらかじめ登録してあるポイントもかなり用意されてあるみたいですね。
自分はカーナビを持っていませんので分かりませんが、曲がり角近くになると、ピープ音が鳴って「この先左に曲がりま～す」って感じにナビしてくれます。カーナビとしてはかなり原始的でしょうか？
ルートナビなので特に自転車で使用する場合かなり辛い。当然車からのナビゲーションを想定なので・・・。でも理想的な最短コースを指示するようです。コレは自転車でも案外使えるんじゃないかと思います。
自分は人から指示されるのが嫌いなへそ曲がりでアウトロー的人生？の如くルートを外れてみます。外れると再び計算し直します。今度は違うルートを指示したりと、融通は利くようです。（カーナビとはこんなもんでしょうか？）
自転車の場合、見知らぬ土地で迷子になると、距離も余計に走ってしまい疲れが倍増します。そんな時に欲しいルートナビです。
（BD-Wonderfulに戻る）2005年06月08日(水曜日) 投稿者 y-moto : 16:32 | コメント (2) | トラックバック
2005年06月01日(水曜日)
軌跡（ログ）の取り方
トップページ > GPSGPSの楽しみ方としては、目的地まで誘導してるナビゲーションもそうですが、自分の通ったルートをGPSに記録し、パソコンなどに取り込んで地図ソフトなどで表示させると楽しみも違ってきます。
自転車で使用する場合、マップマッチをオフにする必要があります。マップマッチとは地図の至近道路上にトレースすることでデフォルト設定では「オン」になっています。オフにしましょう。自転車の場合、実際にトレースしたコースと微妙にズレが生じる場合があります。
上の様なかなりのズレが生じてきます。車やバイクなどはmapsourceなどで登録してあるルートを走行することが殆どなので「オン」の方が都合がいいかと思います。
マップマッチの設定は地図画面を出してから「地図設定」を選択すると出てきます。ちなみにetrexシリーズも同様な設定になっていますので「オフ」にします。（確か道路上に軌跡となっていたような・・・。）
（BD-Wonderfulに戻る）2005年06月01日(水曜日) 投稿者 y-moto : 09:05 | コメント (0) | トラックバック
2005年05月31日(火曜日)
GPSmap60CSの取り付け
トップページ > GPS
とりあえずGPSmap60CSを取り付けました。やっぱりカラー液晶なのでなるべくなら水平で見やすい方がいいので試行錯誤。リクセンカウルのアタッチメントと真鍮ベルは少し右側に移動させました。これでGPSのアンテナ部とバックが干渉しない。付けっぱなしで折りたたみもできます。
この2つの比較？にならないと思うが・・・。
地図の見やすさだけでもこれだけ違う。本体の大きさも違う。60CSの方は昼と夜とで色が違いますね・・・。
1/25000の地図です。これをWindowsのパソコンにインストールします。詳細地図の欲しい部分だけをGPSにダウンロードします。（どうやらWindowsだけの対応のようです）
GPSmap60CSはようやくUSB対応となりました。（etrexはRS-232C）詳細地図のダウンロードも格段に速くなりました。東京、さいたま、千葉で約1分程度で完了。この速さは素晴らしい！！ちなみにetrexは同容量で10分近く掛かります。
これだけ進歩したのかと驚きです。もはやetrexを使う理由が見当たらない位進歩してます。ネックは値段でしょうが、etrexVistaあたりでも本体と詳細地図合わせると10万近くになってしまいますのでそれを考えると価格差はそれほど感じません。
地図つきGPSを買うならやはりGPSmap60CSでしょうね。英語版のetrexVistaのカラー版も出るようですが・・・。
（BD-Wonderfulに戻る）2005年05月31日(火曜日) 投稿者 y-moto : 11:22 | コメント (0) | トラックバック
2005年05月30日(月曜日)
GPSmap60CS購入
トップページ > GPSとうとう買っちゃいましたよGPSmap60CS
思ってたよりもそれほど大きくないというのが素直な感想です。フロントバックとの兼ね合いが最課題ですが、アンテナは全方向から測定できる優れもの。マウントも購入しましたが、60CS用のバーマウントバーに取り付けるジョイントがetrexと同じものでした。
まだまだ機能的には十分把握してません。カラーディスプレイがとても鮮やかです。
今まで使っていたetrexよりも地図が断然見やすい。付属のシティセレクト1/25000の地図をインストールすると詳細まで表示されます。etrexの地図は表示が遅くて見ずらいものでしたが、これなら大丈夫。地図を持たなくても見知らぬ土地でも散策できます。（と思います）
GPSは本当に面白い！（高かったけど・・。）
関連エントリー ガーミン＆カシミール3D
（BD-Wonderfulに戻る）2005年05月30日(月曜日) 投稿者 y-moto : 09:40 | コメント (2) | トラックバック
2005年05月18日(水曜日)
GPS自転車用マウント
トップページ > GPS
複数の自転車で使用するためにGPSの自転車用マウントを購入しました。蓋付きで3,000円程度でした。蓋は別に必要ないけど・・・。セットになっているみたいですね。マウントの単体売りはしてないみたいですね。蓋と別売りしてマウントもっと安くしてけれ！ここにも同意見の人が・・・。
こういったGPS製品を扱っている所は少ないのでいつもアキバの某店（某店ヒント・・・電気街口徒歩1分）に出向きます。そこでGpsMap60CSが破格値＼(◎o◎)／！ でした。（もちろんmapsource付きで）
値段聞いて収まっていた物欲が再び・・・。(・_・;)
（BD-Wonderfulに戻る）2005年05月18日(水曜日) 投稿者 y-moto : 17:00 | コメント (2) | トラックバック
2005年05月17日(火曜日)
ハンディGPSとサイコンの比較
トップページ > GPS比べてみたくなる両者。興味津々です。でもこの調査結果に驚愕の事実が！！
特に比較してあーだこーだいうことを言うつもりはありません。ただ漠然とした疑問。本来徹底した比較じゃありませんから・・・。そもそも原理が違うこの2つのメーターの数値の信憑性は一体どんなもんか知りたい。
| ハンディGPS | サイコン | |
| 移動距離 | 15.4km | 15.55km |
| 移動時間 | 45M4S | 45M2S |
| 移動平均速 | 20.5km/h | 20.6km/h |
| 最高速度 | 33.5km/h | 35.7km/h |
15ｋｍ程度走行。そんなに差はありませんでしたね。アバウトな比較です。サイコンのタイヤ長は1350mmに設定。
速度表示はなどはやはりサイコンが1枚上か？GPSでは街路樹やビル谷間や高架下など上空が遮られる所で速度が正しく表示されません。衛星ロストは4つ以上の衛星をキャッチできないと起こり、辛うじて繋がっている状況での速度表示は怪しいようです。自転車にしか使えないサイコンか、自転車以外にも使えるハンディGPSか？
関連エントリー Garmin（ガーミン）&カシミール3D ハンディGPSとサイコンのイイ関係
（BD-Wonderfulに戻る）2005年05月17日(火曜日) 投稿者 y-moto : 18:15 | コメント (0) | トラックバック
2005年03月22日(火曜日)
続・Gpsmap60CS
トップページ > GPS
見てしまいました。（見てはいけなかったかな？）現物を・・。確かに今までのよりは大きいかもしれないですが、気にならない大きさ。よって自転車にも付きますとの事。（笑）
ルート検索機能付きなので、外部アンテナを使えば車でも使えるそうです。オプションも充実だとか、電池の持ちもかなり良くなっているみたいで、（20時間）バイク乗りの人に大変好評なのだそうなのです。
オールマイティで使えるのがイイですね。また欲しいものリストに( ..)φメモメモ
関連エントリー Gpsmap60CS
（BD-Wonderfulに戻る）2005年03月22日(火曜日) 投稿者 y-moto : 08:10 | コメント (0) | トラックバック
2005年03月09日(水曜日)
Gpsmap60CS
トップページ > GPS
そういえばGarminの新しいハンディレシーバーはいつ出るのだろうと気になっていたところ出ましたね。な・な・なんとカラー画面になったではありませんか。
今使ってるものと比べると大きさが明らかに大きい。どうなんでしょう自転車にすんなり付く大きさなのか現物を見てないのでわかりませんけど。
今までの弱点、磁気コンパスが止まっていると正確な方角が示せませんでしたがこれは改善されているみたいです。日光下でも見やすい256色ディスプレイを採用。地図も38MB保存可能（今まで16MB）。耐震性や防水性もアップ。37種類の情報表示。ゲームまで内臓。外部アンテナを搭載すれば車搭載可能です。パソコンとのやりとりもUSB端子内臓でパソコンとの融和性もぐんと良くなってます。
しかしお値段が\119,700（税込）で1/25,000のCD-ROMの地図がセットになってますが高いと思うか？現行のVistaですと別売りの地図を購入すると約\90,000位。となると差額が2～3万円くらいなら新しいこっちを選択するのも手かなとは思いますけど･･・。
今はもう少し廉価版を待ってみましょうかね。う～ん現物見たらかなり迷うような気がする(^^ゞ
ちなみに綺麗だからといって液晶見過ぎないように注意しましょう。電柱にぶつかった人がいますので・・・（大汗）。
（BD-Wonderfulに戻る）2005年03月09日(水曜日) 投稿者 y-moto : 08:10 | コメント (2) | トラックバック
2004年11月10日(水曜日)
Garmin（ガーミン）＆カシミール３D
トップページ > GPSハンディGPSです。アメリカのGarmiｎ社のetrexLegendです。GPSというとナビゲーションのイメージですが、このGPSにも簡易ナビゲーション機能もありますが、自分の走ったログの記録や現在地の表示など、距離の測定、行動の記録を整理するに使います。色々な情報が表示されます。これはもう手放せないという感じですね。
別売りのソフトを使うと２万５千分の１の地図が使え、GPSにインストールするとかなり詳しい地図が内蔵されます。ポタリングにはなくてはならない物となってます。通勤時もこれをサイクルコンピューターの代わりに使ってます。夜でもバックランプが付いて見やすい。さすが丈夫でコケて本体に傷があっても土砂降りに遭ってもびくともしない。これなら複数台自転車に横断的に使える。
カシミール３Dです。GarminGPSとの融合性はこれが一番です。カシミールで作ったルートやポイントなどをGPSにダウンロードし、GPSで記録されたログなども管理することが出来ます。このソフトがフリーソフトなのが驚く。オンラインソフトの（国土地理院）地図を使うと一年間2,800円の使用料がかかります。プロアトラスなどもGarminと連携しますが、カシミールの多機能振りにはただ圧巻です。
カシミールの描画機能を使って、GPSのログデーターを表示させるとこんなのができます。
ポタリングなど、こんなアイテムがあると楽しみも広がるかも・・・。
走行データーはこのGPSより採取したものです。
（BD-Wonderfulに戻る）2004年11月10日(水曜日) 投稿者 y-moto : 08:20 | コメント (1) | トラックバック