都会では取締りの効果が凄いですね
(地方ではそれほどでもない)
確かに自転車乗りにはいいかも・・・。

>駐車監視員とおぼしきおじさん
民間とは名ばかりの天下り機関というのが気になります(^^;;

とはいえ、テレビでも自転車の視点から見た報道は
無かったように思います。
通勤もこんな感じで楽になるといいですね

＞bianchi0901さん

＞取締りの効果
とりあえずの様子見でしょう。
またいずれは増えてくると思いますけど。
「アナウンス効果」とかいうヤツ？

＞民間とは名ばかりの天下り機関
駐車場管理会社とか運送屋、タクシー会社とか
基準がイマイチですね。
よその運送屋は取り締まっても、うちの運送屋は取り締まらないとか。
かなり問題ありそう。

写真のところはとにかく自転車で通ろうものなら
かなり大変な箇所でした。渋滞＋駐車車両＋歩道狭いの三重苦。
それが、ご覧の通り。
自転車の視点でないのが残念。

天下り機関でも何でも良いので、
道路は違法駐車がないことを前提に造られていますから、
ドンドン取り締まっちゃてくださ〜い。

今回の道交法改正は大賛成です(^O^)

様子見なのかもしれませんが、一応効果は出ているんですね。

天下りとか、法そのものにも問題があるのかもしれませんけど
違法駐車が迷惑なことには変わりないですからね。
車社会を見直すいいきっかけになったりすればいいかも。

＞waka884さん

＞ドンドン取り締まっちゃてくださ〜い。
あまりにも醜い止め方して
緊急自動車も通れぬ始末。
渋滞も引き起こしてます。
今の状態が続くと道も広くて嬉しいですが(^_^)。

＞あんぱんださん

とりあえず「アナウンス効果」で
駐車車両は格段に減ってます。
今後はどうなるかわかりません。

＞車社会を見直すいいきっかけになったりすればいいかも
そこに向かえばイイですがね。
郵便車は良くて、宅配車はイケナイというのが腑に落ちない。
全部ダメにしないといけません。

通勤経路の特に「違法駐車取締り最重点路線」は
目に見えて路駐車両が減っていて良い感じですね。
このまま定着すると良いのですが。

＞おむすび海苔さん

ここは重点地域なので、取締りも厳しいようです。
重点地域は激減してるようですね。
個人的にはもっと厳しく取り締まって欲しいですね。