2006年04月12日(水曜日)

kool stop（通勤号）検討

　最近雨の日が多いので自転車通勤も楽じゃない。これから梅雨に向けての対策を考える。やはり一番の悩みは「ブレーキ」ですかね。制動力が落ちますし、リムもすぐ真っ黒。

　今の通勤号のブレーキシューはTEKTROのVブレーキにカプレオのカートリッジにブレーキシューの組み合わせ。これでも悪くはないのですが、雨が降るとブレーキタッチが落ちます。たちまち「シュルシュル」音を立てます。シューの削れも早い。

　そこで検討。以前BD-1Wの方に「kool stop」を装着しました。これが雨でも結構しっかり制動しますが、MTB用（80mm）のを装着してしまったため取り付けも大変。見事にタイヤに干渉します（笑）。小径車のリムの周長にはちょっと長すぎます。

　そこでロードパットのkool stopを検討中です。これなら54mmなのでセッティングも楽そう。但しすんなり付くかどうか分かりませんけど・・・。デュアルコンパウンドで全天候型で安定した制動力ならこれしかない感じがします。



　雨の日はこれしかないか？検討中です。


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2006年04月12日(水曜日)　投稿者 y-moto : 2006年04月12日 17:30


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コメント

ＢＤ−１はフロントブレーキの形状からブレーキの効きは今ひとつといった感じです。
クールストップ良ければ試したいと思います。
純正のブレーキにも付くんですよねー？

投稿者 剛脚 : 2006年04月13日 06:20

この前までカプレオのブレーキシューを使っていましたけど
ほぼ新品のシューが雨の日に利用したら、交換が必要なほど
削れてしまいましたね。
通勤に利用していないため、わざわざ雨の日に走ることは
少ないですけど、これがすんなりつけられるようなら
今度シューを交換する際には検討してみようかな。

投稿者 あんぱんだ : 2006年04月13日 10:50

Gaap(6th)のブレーキはデフォだとTEKTROでして、
ディスクブレーキは自分的お初ということもあって
当初は満足してましたが、暫く使っていてムラッ気
のようなモノを感じ始めてます。追々検討予定です。

投稿者 おむすび海苔 : 2006年04月13日 13:09

＞剛脚さん

＞フロントブレーキの形状からブレーキの効きは今ひとつといった感じです。
まさしくそうですね。
ブレーキタッチも利きも今一つですね。

＞純正のブレーキにも付くんですよねー？
とりあえずやってみる価値ありですので
試したいと思います。

投稿者 y-moto : 2006年04月13日 13:11

＞あんぱんださん

＞カプレオのブレーキシュー
普段の街乗りならカプレオでもいいですが
雨＋ヒルクライムじゃシューにかなり負担がきますね。
リム、タイヤは真っ黒。

＞これがすんなりつけられるようなら
カプレオカートリッジなら、シューのみでOKかも？
ということで、人柱決定？

投稿者 y-moto : 2006年04月13日 13:21

私は今、シューはジャグワイヤのロード用を使ってますが良いですよ。
他にもシューはロード用（シマノ系）のサードパーティー製品もありますから選択支が多くて良いです。
しかし、５５ｍｍのカートリッジに５４ｍｍのシューを使っても大丈夫なんですかね？
もし、使えるなら「SwissStop」のシューとか使ってみたいですね。

投稿者 セイジ : 2006年04月13日 13:41

＞おむすび海苔さん

＞TEKTRO

結構、皆さん嫌いますね（笑）。
BD-1にはふんだんに使われてますね。
通勤の酷使用に重宝してますが
やはりシマノの上級グレードには勝てません。

20万以上の自転車にも付いてたりしますと
考えちゃいますね（笑）

投稿者 y-moto : 2006年04月13日 17:42

＞セイジさん

カプレオカートリッジ

http://www.cb-nanashi.com/prt/brake-shoes/shimano/brf700shoes.html

重宝してるようですね。

色々なシューが使える選択肢が増えるのはいいことです。
78デュラのシューが使えるとは、知りませんでした。
シマノ用なら合いそうな気がしますが。

投稿者 y-moto : 2006年04月13日 17:50