2006年03月15日(水曜日)

青春18きっぷ(その1)青春18きっぷとは?

 「青春18きっぷ」とは春、夏、冬休み期間限定でJR線の普通、快速電車乗り放題の切符です。5回分セットになっていて11,500円。ということは一日2,300円で乗り放題ということです。(午前0時から24時間)特に年齢制限はありません。途中下車も自由。

 5回分ですから、5人で1日に使っても良し、1人で5日分使っても良し、その辺は自由。ただ前はバラ券でしたが、今は一枚綴りなので全員同一行動でないと使えません。この切符の使用期間が決められていて

 春休み 3月1日〜4月10日
 夏休み 7月20日〜9月10日
 冬休み 12月10日〜1月10日

 までとなってます。次の期間に持ち越すことはできません。その期間内で使いきらなければなりません。

 1日にJRで移動する場合、2,300円以上の料金が掛りそうな場合、お得になります。この切符で輪行すると行動範囲が広がります。

 しかし「普通、快速電車だけでの移動では遅いし、時間が掛かるのでは?」とお思いの方も多い。しかしJRになってからのスピード向上には目を見張る物があります。新幹線開通などや貨物の衰退などにより、在来線線路のキャパシティが余るようになり、JR西日本などの「新快速」は最高速度130km運転という特急なみの俊足ぶり。ですから思ったよりも速いというのが現状。JR東日本も湘南新宿ラインが走り始めて便利になりました。そんな状況からか「青春18きっぷ」を使っての移動は、お得感ありです。

 ガイド本なども多く発売されています。

青春18きっぷパーフェクト・ガイド (2005-2006)

 乗り継ぎによっては、2,300円でかなりの距離を移動することができます。それは次回に・・・。


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2006年03月15日(水曜日) 投稿者 y-moto : 2006年03月15日 17:40


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コメント

もしや、青春18切符を使って、どこかに長距離
輪行でもされるんですか?
次回更新で明らかになる?・・・

できれば青春20代とか作ってもらって、秋にも用意し
多少高くなっても期限も延ばして欲しいなぁ。
残念ながらy-motoさんは20代ではないので対象外(笑)

投稿者 あんぱんだ : 2006年03月15日 18:02

y-motoさん、こんばんわ。
暖かくなってくるとどこかに行きたくなりますよね。
私も仕事で忙しく、この時期に休暇をとるなどできない身ですが、頭の中では、何時もしまなみ街道ポタリング計画が渦巻いています。
過去に青春18きっぷを使って出かけたことがありましたが、情けない話、今これを使って出かける気力、体力も無いですよ(トホホホ。

投稿者 KAZ : 2006年03月15日 18:37

>JR西日本などの「新快速」は最高速度130km
これは本当に速かったです。
なかなかよいシートなのですが、おちおち居眠りもできません。(笑)

青春やら18やらというと体力勝負なイメージがありますが、
週末のサラリーマンも行程によっては充分楽しめますね。

あと意外な特典としては自動改札を通らなくてもよいこと。
自転車を抱えながらだと有人改札を通る方がずっと楽でした。(^-^)v

投稿者 ぽたQ(ツマ) : 2006年03月16日 00:31

>あんぱんださん

>青春18切符を使って、どこかに長距離輪行
それはお楽しみに。

>青春20代とか作ってもらって、秋にも用意し
>多少高くなっても期限も延ばして欲しいなぁ。

それ、どうやって年齢判断するの?
自称永遠20代でもOK?
まさかこの年で18きっぷ使うとは思いもしませんでした。

投稿者 y-moto : 2006年03月16日 08:18

>kazさん
>頭の中では、何時もしまなみ街道ポタリング計画
これ大事だと思いました。
もう何年シュミレーションしているかわかりません。
思い続けることと、行ける時があると思いますよ。

>今これを使って出かける気力、体力も無いですよ。
「団塊の世代」の方にユーザーが多いんだそうです。
リタイヤした方がのんびり鉄道旅行なんて、はっきり言って羨ましい・・・。

投稿者 y-moto : 2006年03月16日 08:27

>ぽたQ(ツマ)さん

>これは本当に速かったです。
18日にダイヤ改正があるので、あの福知山線の事故の一件で
少しスピードが見直されるかもしれません。
最速で東京大阪間8時間ですから、鈍行とは思えないスピードです。
寝過ごすととんでもない所に連れて行かれます(;_;)/~~~

>自転車を抱えながらだと有人改札を通る方がずっと楽でした。(^-^)v
カート使用ならホントに楽ですね。
あの幅ならカート横向きでも通れます。
ただ並んでたりするの時があるのでツライ(=_=)

投稿者 y-moto : 2006年03月16日 08:45

 私、今期は仕事の関係で使い切れそうもないので、夏を楽しみにしています。
 昨年は日帰りで、中央・小海線を回り、小諸〜横川を走り、高崎線で帰ってきました。どちらかというと、鉄メインかな?
 碓氷峠を下り(爽快ですよ〜)、峠の湯で汗を流し、帰路車中でのビールが旨かったこと!電車ならではのお楽しみですよねっ。
 今年は峠を登ろうかと、不敵な画策をしています…

投稿者 久茂葉庵 : 2006年03月16日 16:34

>久茂葉庵さん

小諸〜軽井沢〜碓氷峠〜横川ですか?
いいコースですね。
碓氷峠で釜飯食って鉄分満たしてくれます(笑)
そういえばしなの鉄道は18きっぷは使えませんでした。
参考にさせていただきますφ(..)カキカキ

>峠を登ろうかと
是非登って下さい。登りきった時の達成感は堪りません。

投稿者 y-moto : 2006年03月16日 17:51

はじめまして。本日、BD−1 BK 2006を注文しました。こちらの情報は膨大で参考になります。

投稿者 jirosan : 2006年03月25日 19:12