2006年01月27日(金曜日)
BD-1シートポスト軽量化
BD-1のシートポストは特殊であります。単なるサドル(お尻)を支えるだけでなく、折り畳みとしての機能を果たしているために(折り畳み時の後輪のストッパー、自立など)明らかにノーマルな自転車とは違う。シートポストの太さも34.9mmと特殊。しかも500g台と重い。明らかに軽量化の足かせ。それにシートポストを選ぶバリエーションが少なすぎること。
カーボンシートピラーもありますけど、お値段が高い。しかもエンボスボディタイプしか使えない。あとはしぶやさんのところにある「チタン製シートピラー」は軽量(370g)ですが、値段もそれなり。

矢口モータースさんで売られている「シートカラー」27.2mmのシートポストを34.9mmのBD-1で使用するためのアイテム。これで市販の軽量のシートポストが付けられるようになります。
しかし、折り畳み時に安定しないというデメリット。(もともとのシートポストが長いので)セキサイダーやリアキャリアが付いていれば、自立するので問題ないですが。
かっこいいシートポスト付けたいなぁー(^ム^)
2006年01月27日(金曜日) 投稿者 y-moto : 2006年01月27日 17:27
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コメント
>シートポストを選ぶバリエーションが少なすぎること。
まったく同感です。身長180cm以上の私には、シートカラー + MTB用400mm のポストでもBDでは長さが足りない、、、。金澤輪業さんが価格を抑えたBD用カーボンシートポストを開発しているそうなので、期待しています。メモリもついてるといいな。
投稿者 おちょ : 2006年01月27日 17:59
確かにバリエーション少なすぎのうえに
高いので問題ですね。
金澤輪業さんがカーボンシートポストを開発いてるんですか?
それは知りませんでした。
メモリがあると便利ですね。
投稿者 y-moto : 2006年01月27日 18:41
>チタン製シートピラー
こんなシートポストにしたら、盗難の危険がありそう(汗
自転車を止めて帰ってきたら、シートポスト無し。
常時ダンシングしながらお帰りなんて事に・・・
投稿者 anpanda : 2006年01月28日 20:19
シートポストで3万は明らかに高すぎ。
高いサドルでも付いていれば狙われるかもしれません。
その前に手が出ませんが。
投稿者 y-moto : 2006年01月29日 11:19