2006年01月05日(木曜日)

ブルホーン化計画

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　BD-1Wのハンドルですが、一度は決めたドロップ化ですがまた迷いが生じてきました。もう少しお手軽のハンドルを・・・。もう少しアップライトな姿勢で走りたいという願望がありまして、となるとブルホーンという選択が一番いいのではないかと思っております。

　ブルホーン化のメリットは上り坂での踏ん張りが利くこと。手の位置が自然に手のひらが内向きになるのでバーハンドルに比べたら楽です。

　BD-1の場合Vブレーキしか使えないので、以前紹介したＳＴＩレバーでも引けるテクトロRX-5にブレーキを付け替える。

　しかしVブレーキをグレードアップを視野に入れるなら、カタツムリを使うか、ダイヤコンペ287Vか、他にはトライアスロン用の補助ブレーキが使えるみたいですね（ポールのクロスレバーなど）。

　シフターはバーエンドシフティングレバーをバーエンドに取り付ける。少し操作に慣れが必要かも知れませんけど・・・。

　一番の問題はハンドルバーですね。これが一番肝心。ＴＮＩトライアスリートバーはロングディスタンス向けのようです。バーの使いやすさは自分で判断するしかありませんね。

　ブルホーン化もイイですね。

（BD-Wonderfulに戻る）

2006年01月05日(木曜日)　投稿者 y-moto : 18:04 | コメント (7) | トラックバック