2005年12月14日(水曜日)
輪行しやすい電車は？
輪行しやすい駅は？を検証したので輪行しやすい電車は？ということで検証。（ネタが鉄チャン化にしておりますが・・・。）(・・;)汗
確かに折りたためばコンパクトになりますけれども、電車に乗せると結構な大きさ。他の乗客の迷惑にならないようにするにはどうしたらいいか？
何処に自転車を置いたらいいか？
①車両の先頭、最後尾・・・ここがベスト。でも車両によってはシートがある場合だと置けない。（私鉄は注意）
②車椅子用スペース・・・なるべく避けたいスペース。使用している（使用する）場合は即刻撤去。
③扉の脇・・・空いている時間帯ならいいが、ラッシュ時や乗降客の多い駅や時間帯など注意が必要。
どんな電車が輪行しやすいのか？
ロングシート車・・・普通一般的な車両。空いていれば文句なし。
クロスシート車・・・進行方向に向かって（お見合い）座る車両。座る人の快適さはロングシートより上ですが、置くスペースが殆んど無い。おまけに扉付近に置くと補助椅子とかが使えないので顰蹙を買う。
特急用車・・・デッキがある電車。車両の進行方向の一番後ろがわずかながら置くスペースがある。その席が取れなければデッキに置くしかない。
長距離移動の電車の方が輪行しにくいという傾向。2つの電車を検証。
JR373系・・・特急車ですが「ムーンライトながら」などの夜行快速にも使われる。「青春18きっぷ」を使うと移動がかなり安上がり。これで輪行したことありませんが、比較的デッキが広いので輪行には向くと思います。車両の一番後ろのスペースも広いので、余裕で置ける。
E257系・・・最近房総、信州方面はこれが多い。新宿からの「あずさ」「かいじ」。色は違うが東京駅からの房総方面の特急もこれと同じ仕様。輪行するにはこいつに出くわす確立が非常に高いが輪行向きかと言われると？です。しかも土日は乗車率が高いので気を使う。
デッキもあまり広くない。自動販売機も置いてあったりするとそこには置けない。車両の一番後ろのスペースもテーブルが固定されているのでBD-1＋カート輪行した時には収まりきれなかった。
喫煙車の排気口の近くにちょうどいいスペースがあったので、そこに置いている。（少しタバコの匂いが気になるが・・・）。
やはり一般的でないですね。輪行は・・・。
（BD-Wonderfulに戻る）2005年12月14日(水曜日) 投稿者 y-moto : 2005年12月14日 19:23
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コメント
こん××は。y-motoさんも「鉄分」がお有りのようで…
私も名前の通り（「クモハあん」と読みます）鉄＆自転車＝輪行＝BD-1 の方程式からこの道にはまっています。
私も車内の置き場には苦慮していますが、参考までに…
車椅子スペース：最近は設置している車両が増えているので、私も活用させていただいています。
ロングシート車：座席と扉の空間は１車両の中でも広い所と狭い所が微妙に混在しています。なるべく広い場所を探し、少しでも迷惑にならないように心掛けています。
クロスシート車：最近はほとんどセミクロスと呼ばれる、扉脇がロングシートのものが多いですよね。この場合はロングシートと同様に扉脇を利用しますが、席が確保できれば車端部貫通路の通路脇がオススメです。肘掛けにマジックテープで転倒防止をしていますが、この時もなるべく貫通扉の戸袋側に置くようにしています。（少しでも通行の邪魔にならないように）
投稿者 久茂葉庵 : 2005年12月16日 23:26
>久茂葉庵さん
なるほどそういう意味がおありでしたか。
自分も鉄分多めでして・・・
輪行好きな人は鉄分多いんではないでしょうか？
個人的にはE257はなんとかしてもらいたいですね。
魅力的な所(山、海)が多いので使う回数も増えると思いますので。
投稿者 y-moto : 2005年12月17日 11:01