2005年09月10日(土曜日)

出先でシフトワイヤー交換

　シフトワイヤーの交換を行った（出先で）。だんだんとシフトワイヤーの張りが悪くなってきて、おそらく伸びてきているのだろうと推測して、ワイヤーを交換してみた。

（持ち歩く武器はこの程度か？）

　
　DEOREのシフトレバーに交換してあるので、一番大きなギアからシフトレバーを解除すれば、ワイヤーが一気に緩み、＋ドライバーで蓋を取れば、ワイヤーを取り出せる。

　そこで交換だが、アウターも錆びがきてたがそのまま使用することにした。新品のワイヤーにグリスを塗ってアウターに通す。すぐできるだろうと思いましたが、ギア調整なども行い、小一時間掛かってしまった。

　新品に交換し、エンドキャップ付ければできあがり。シフト操作が軽くなりました。

　そこで推測。折り畳みを繰り返すことで、一番テンションの掛かると思われるのがシフトワイヤー。自分はシフトワイヤーが緩んでいるものと推測していたのだか・・・。

　実は逆で、ワイヤーのテンションを張り過ぎているような感じだったと思う。特にシフトレバーあたりに負荷が掛かっているようでした。（どうやらアジャスターの回しすぎかと・・・）

　どうやら「自業自得」だったようです・・・。(-_-;)

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2005年09月10日(土曜日)　投稿者 y-moto : 2005年09月10日 09:15

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