2005年07月14日(木曜日)

先駆者は偉大

 昨日のGoBlikeのエントリーを見て、つくづく思ったことがあります。確かにGoBikeは久々に見るフォールディングパイクの新風なのかもしれませんが、デザインとか走行性とかBD-1を凌ぐものがあったとしても別に驚くことではない。後発の優位性というものがありますから。

 逆にGoBikeはBD-1をかなり意識し、または意識せざるを得ない状況だったとするならば、BD-1というのはとても存在の大きなバイクといえます。

 BD-1は常識を覆したバイク。「フォールディングバイクは走らない」という誰もが持つ先入観を見事に打ち消しました。コンパクトさや軽快感がうまく街中で機能し、自分のような今まで自転車に縁のなかった人たちを取り込んだ。自分はBD-1を「折り畳み自転車」ではなく「折り畳める自転車」だと!周囲に力説。

 自分が一番凄いと思うところ・・・折り畳み自転車ごときに10万円出費させることを成し遂げた先駆者。独自のカテゴリを構築してしまったと言ったほうが正しいのではないか?ですからBD-1よりも優秀なフォールディングバイクが出たとしても、これほどまで支持されるだろうか?風穴を開けたという部分ではBD-1の足元にもおよばないのではと思う。

 後発のフォールディングバイクはどうしても「二番煎じ」の感は否めない感じがします。

  BD-1は先駆者として偉大だった。


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2005年07月14日(木曜日) 投稿者 y-moto : 2005年07月14日 15:35


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コメント

GoBikeについて、興味深く拝見致しました。
是非、ご購入されて、レポートをお願い致します。

投稿者 とち : 2005年07月14日 16:57

とちさんこんにちは
GoBikeは興味深いバイクですね。
特にカプレオは興味あります。
でも定価18万はちょっとどうですかね・・・。
走りはBD-1よりも上かも知れませんけど・・・。

投稿者 y-moto : 2005年07月15日 08:52