2005年05月02日(月曜日)
強さは本物?
トップページ > 2005年05月02日なのでしょうかね?

20年ぶりの10連勝&22勝7敗とは・・。(5/1時点で) サブマリン(渡辺俊)が凄い!しかしいつも4月までは調子がいいのはいつものことなので・・・。でも今年はひょっとしたらって気はするんですけど・・・。
またしても千葉のローカルネタでスマソ・・・<(_ _)>
2005年05月02日(月曜日) 投稿者 y-moto : 19:23 | トラックバック
Speed-Driveのギア比
トップページ > 2005年05月02日何となく分かりにくかったスピードドライブですが 先日発売された本に詳細が載ってましたね。
フロントギアの歯数は40Tで、ローの場合は1で、ハイの場合は1.65倍になるようです。これを基に計算してみます。
それを基にスピードドライブ40Tのギア表を作りました。これは8SのBD-1のスタンダートの場合との比較です。
| 56T | 60T | 40T(Low) | 40T(High) | |
| 30T | 2539 | 2720 | 1813 | 2992 |
| 26T | 2929 | 3138 | 2092 | 3452 |
| 23T | 3311 | 3548 | 2365 | 3903 |
| 20T | 3808 | 4080 | 2720 | 4488 |
| 17T | 4480 | 4800 | 3200 | 5280 |
| 15T | 5077 | 5440 | 3627 | 5984 |
| 13T | 5858 | 6277 | 4185 | 6905 |
| 11T | 6924 | 7418 | 4945 | 8160 |
グラフにするとこうなります。
![]()
距離の単位はmm(ミリ)でした。
9速の場合、32Tが追加になりますのでLowは1700mm、Highは2805mmになります。
とてつもないギア比になります。40Tと66Tのフロントギアが付いているのと同じギア比になります。フロントダブル化よりもワイドなギア設定になるようです。
お値段はコミコミで約7万円・・・。\(◎o◎)/!
2005年05月02日(月曜日) 投稿者 y-moto : 17:10 | トラックバック