2005年02月10日(木曜日)
60Tを取り付けてみました。
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買ってから半年ほど放置状態だった60Tリングを取り付けてみました。
取り付けにはクランク抜きなる工具を使用します。キャップを外してクランク抜きを手でねじ込んで取り付け後はレンチで時計回りでグリグリ回せば簡単に外れます。チェーンの長さが買ってきた114コマでは足りないようで調整用に古い同じ型番のチェーンから5コマほど拝借。最近56Tでも重いギアは殆ど踏んでないに60Tではどうだろう?後はチェーンラインも変わるかもです。30Tはリアフォークと接触するかも。それにチェーン脱落防止バー?も使えない。
通勤用としては56Tでも十分か?この辺の所は試行錯誤。明日は休みだからその辺の所を調整しましょう。やっぱ60Tはデカイわ。
ギア比換算(56Tと60Tとの比較。クランク1回転でどれだけ進むかの比較)
モデルはBD-1(スタンダート) 2002年モデル
56T 60T
30t 254 272
26t 293 314
23t 331 355
20t 381 408
17t 448 480
15t 507 544
13t 586 628
11t 692 742 単位cm (タイヤ周長=1,360mmにて計算)
cm以下四捨五入
グラフで表示するとこんな感じです
2005年02月10日(木曜日) 投稿者 y-moto : 08:10 | コメント (3) | トラックバック